Une équipe d’étudiants universitaires néerlandais a radicalement repensé le VR avec l’énergie solaire et une forme aérodynamique.
Comme détaillé récemment sur « Fully Charged Show », le Stella Vita est un camping-car électrique avec des panneaux solaires dépliables conçu par Solar Team Eindhoven, une équipe d’étudiants ingénieurs de l’Université de technologie d’Eindhoven.
En 2021, l’équipe a emmené sa création sur un road trip de 1 864 miles à travers l’Europe, d’Eindhoven à Tarifa, en Espagne. Le VR n’avait besoin que de deux arrêts de recharge en cours de route. Une vitesse de pointe de 74,5 mi / h signifiait que la Stella Vita pouvait au moins suivre le trafic.
Stela Vita RV électrique sur le spectacle entièrement chargé
La Stella Vita est équipée d’une batterie lithium-ion de 60 kWh, qui se recharge grâce aux panneaux solaires montés sur le toit. Ils peuvent générer 2 kw lorsqu’ils sont pliés ou 4 kw lorsqu’ils sont dépliés, selon l’équipe solaire d’Eindhoven. L’autonomie normale est estimée à 372 miles, mais cela peut être étendu à 453 miles par une journée ensoleillée, affirme l’équipe.
Avec ses panneaux solaires et son toit ouvrant replié, la Stella Vita mesure 23,6 pieds de long, 6,7 pieds de large et 6,0 pieds de haut. Il a un châssis en aluminium et un corps en fibre de verre avec un noyau en aluminium/mousse, ce qui permet de réduire le poids à 3,747 livres.
La Stella Vita sert de preuve de concept, mais au moins un projet de véhicule solaire s’est transformé en un véhicule avec des ambitions de production.
La voiture solaire Lightyear One a également commencé avec des membres de l’équipe d’étudiants et est devenue un véritable produit, qui sera assemblé par le Finlandais Valmet. Il vise à « sauter le réseau » avec l’énergie solaire en supprimant les besoins de charge. C’est également là que sera construit le VE à énergie solaire Sono Sion.
Les deux sont des voitures; un VR de production comme la Stella Vita pourrait faire face à des obstacles supplémentaires. Comme nous venons de le souligner—étayés par les récents résultats du sondage—les véhicules récréatifs électriques sont confrontés à de sérieux obstacles en fonction de l’autonomie et des attentes en matière de charge.
C’est si les véhicules récréatifs électriques suivent des facteurs de forme actuels et conservateurs. Qu’est-ce qui aiderait à combler le fossé entre les véhicules récréatifs traditionnels et la Stella Vita plus imaginative? Peut-être un camping-car électrique Volkswagen ID?