Mazda continue de construire pour l’avenir

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Hiroshima/Leverkusen, 21 novembre – La Mazda Motor Corporation a annoncé aujourd’hui une mise à jour de la Mazda plan de gestion à moyen terme mise à jour et politique de gestion jusqu’à 2030.

L’annonce a souligné que Mazda réagit positivement à la très environnement des affaires incertain et renouvelle son engagement à atteindre neutralité carbone dans toutes ses opérations par 2050.

Ces dernières années, la environnement dans lequel opèrent les constructeurs automobiles a changé dramatiquement, en particulier dans L’Europe  avec la croissance de électrifié produits et les produits associés environnement réglementaire.

Pouvoir faire preuve de souplesse répondre à ces futurs changements, Mazda a présenté une trois phases planifier vers 2030.

Accélération de l’électrification dans le cadre de l’approche multi-solutions

Départ aujourd’hui et à travers 2024, l’entreprise se concentrera sur la réalisation de plus résilience aux changements de l’environnement, en mettant l’accent sur le renforcement de notre développement de la technologie, chaînes d’approvisionnement et réduction des coûts efforts. Pendant ce temps, Mazda continuera d’accélérer la électrification de sa flotte, lançant attrayant des produits qui répondent règlements sur les marchés respectifs en mettant en œuvre en conséquence Mazda Multi-Solution approcher.

En Europe, nous sommes très fiers du succès de Mazda MX-30 BEV¹ (ci-dessus), les incroyables résultats des ventes de la Mazda récemment lancée CX-60 PHEV² (ci-dessous), où nous avons vendu plus 20 000 unités, et l’arrivée L’année prochaine de la Mazda MX-30 R-EV et d’autres produits électrifiés par la suite, y compris la Mazda à trois rangées CX-80.

Transition vers l’électrification

De 2025 jusqu’à 2027, à mesure que les réglementations deviennent plus strict, Surtout en Europe, Mazda continuera à construire les pièces nécessaires pour passer à l’électrification de notre gamme. Cela comprendra à la fois les raffinement et utilisation des multiples technologies d’électrification et de fabrication de Mazda ainsi que le lancement mondial de nouveaux véhicules électriques à batterie.

Faire progresser le lancement des BEV vers 2030 grâce à des partenariats stratégiques

Cette transition sera achevée au cours de la troisième phase jusqu’à 2030.

Mazda réalisera la transition vers l’électrification grâce à partenariats dans différents domaines. Lors de la présentation, il a été annoncé que Mazda avait signé un accord de collaboration³ développer et produire conjointement des unités d’entraînement électriques avec ses partenaires.

Dans un premier temps vers l’électrification de tous ses modèles par 2030, Mazda a rejoint un coentreprise⁴ développer une technologie de production hautement efficace et établir une production et un approvisionnement cadre pour les groupes motopropulseurs électriques.

La direction de MC a également annoncé avoir conclu un accord de développement conjoint⁵ pour le développement de onduleurs, y compris carbure de silicium semi-conducteurs, et a signé un accord de développement conjoint⁶ pour les technologies avancées pour les moteurs, tout en créant une coentreprise⁷ avec deux entreprises partenaires apprendre et développer la technologie motrice.

Mazda continuera de s’approvisionner piles de ses entreprises partenaires. En plus de nos fournisseurs actuels, Mazda a récemment conclu une entente avec Envisagez l’AESC se procurer des piles pour véhicule électrique fabrication au Japon. À moyen terme, puisque nous lancerons d’autres batterie électrique modèles, Mazda examinera les possibilités d’investir dans la batterie production.

Au fur et à mesure que nous progressons dans l’avancement de nos produits, Mazda continuera d’améliorer la sécurité de ses produits, en s’efforçant de développer centré sur l’humain pilote avancé assistance technologie visant à zéro accident mortel causé par toute nouvelle Mazda par 2040.

Remarques: