Voilà qui va vous ravir : Un nouvel éditorial que notre équipe vient de trouver sur internet et que nous vous reproduisons ci-dessous. Le sujet est « l’automobile ».
Son titre suggestif (les secrets de la berline électrique) parle de lui-même.
Sachez que le chroniqueur (identifié sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable.
Le texte peut en conséquence être pris au sérieux.
Le post a été édité à une date mentionnée 2023-04-07 05:13:00.
L’article :
Mais pour l’instant, la Volkswagen ID.7 camouflée poursuit ses derniers essais en Espagne, du côté d’Alicante. Les routes sinueuses et montagneuses de la région mettent en avant les atouts de ce modèle électrique longue distance.
Kai Grünitz, membre du directoire en charge du développement, explique : « Avec l’ID.7, nous avons poussé le potentiel du MEB encore plus loin. Nous avons également utilisé un moteur électrique plus puissant et plus efficace. En outre, nous avons amélioré la qualité de contrôle du châssis, ce qui nous a permis d’augmenter encore plus le confort de conduite. La combinaison d’un système de propulsion supérieur, d’un châssis confortable et d’une grande autonomie fait de la Volkswagen ID.7 la limousine idéale pour les longs trajets. »
Ce moteur électrique de nouvelle génération est la grande nouveauté de la Volkswagen ID.7. Développé par Volkswagen Group Components à Kassel, il est le plus puissant et le plus coupleux jamais produit par la marque allemande. Avec une consommation d’énergie optimisée, il offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 700 km et une capacité de charge allant jusqu’à 280 chevaux. De quoi ravir les conducteurs fréquents et les flottes de véhicules.
Le châssis de la Volkswagen ID.7 n’est pas en reste, avec des améliorations majeures au niveau de la conduite et du confort. Grâce aux différentes options de sélection de modes de conduite, l’adaptive chassis control (DCC) et le driving dynamics manager offrent une large plage de confort et de sportivité. Leur combinaison avec la direction progressive permet une conduite précise et stable. Tous ces développements ont été testés et validés lors des derniers essais en Espagne.
Volkswagen ID.7, avec son intérieur spacieux et de haute qualité, offrira une place généreuse aux passagers avant et arrière. Le cockpit a subi une refonte complète et les dimensions des instruments classiques ont été considérablement réduites pour laisser place à l’ID. Cockpit, qui affiche toutes les informations et les avertissements nécessaires derrière le volant. Le conducteur peut également recevoir des informations importantes via l’affichage tête haute en réalité augmentée standard.
Mais le cœur de la Volkswagen ID.7, c’est son système d’infodivertissement doté d’un écran de 38 cm (15 pouces) et avec un concept de fonctionnement fondamentalement repensé. En réponse aux commentaires des clients, les fonctions de la climatisation ont été intégrées de manière permanente dans le niveau de commande supérieur et il existe aussi des boutons d’accès direct configurables librement.
Mais ce n’est pas tout, la Volkswagen ID.7 est équipée de sièges ergoActive adaptatifs dotés de la Climatronic et d’un tout nouveau système de massage. En fonction de la version, ces nouveaux sièges offrent jusqu’à 14 options de réglage électrique. En plus des réglages individuels, le conducteur et le passager avant peuvent également activer un mode automatique pour le climat des sièges, où des capteurs de température et d’humidité détectent les besoins de refroidissement et/ou de chauffage et contrôlent le climat en conséquence. La nouvelle fonction de massage des sièges ergoActive Premium en option pour le conducteur et le passager avant offre un niveau de confort particulièrement élevé. Dans le segment de l’ID.7, ces nouveaux sièges redéfinissent la norme connue jusqu’alors uniquement dans la catégorie des voitures de luxe.
Avec son concept de produit de haute qualité, l’ID.7 se positionne clairement comme le modèle phare électrique de la famille ID. En plus de sa grande autonomie et de sa conduite agile, elle offre un niveau de confort de voyage élevé grâce à son nouveau concept de fonctionnement et son intérieur spacieux.
Avec des technologies innovantes et une apparence haut de gamme, la nouvelle ID.7 s’impose comme une limousine électrique pour les longs trajets dans la catégorie des berlines de taille moyenne supérieure. Voilà de quoi impressionner, et nous espérons très rapidement vous donner nos impressions de conduite lors d’un prochain road trip électrique !
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