Article tout frais : Le futur CarPlay qui contrôle tout s’appellerait CarPlay+

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Un fois de plus, ce site va porter à votre connaissance un post qui a été décelé sur le web. La thématique est «l’automobile».

Son titre suggestif (Le futur CarPlay qui contrôle tout s’appellerait CarPlay+) en dit long.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est positivement connu pour plusieurs autres posts qu’il a publiés sur le web.

Vous pouvez en conséquence vous fier aux révélations qu’il diffuse.

Texte dont il s’agit :

En marge de la présentation d’iOS 16 à la WWDC, Apple a aussi montré une toute nouvelle version de CarPlay, son système qui permet à l’interface de l’iPhone de s’adapter aux écrans embarqués des voitures. Jusqu’ici, CarPlay s’est contenté d’ajouter une surcouche au système de divertissement et de navigation. Avec cette nouvelle version, Apple entend remplacer l’intégralité de l’interface du constructeur et tout contrôler, de l’affichage de la vitesse au pilotage des différents contrôles internes du véhicule, avec de nombreuses options de personnalisation.

CarPlay 2023

La future version de CarPlay

C’est une évolution qui ne va pas plaire à tous les constructeurs, qui ne verront pas forcément d’un bon oeil la perte de contrôle sur l’interface de leurs véhicules. Même les marques qui ont été annoncées par Apple comme partenaires de ce nouveau CarPlay peuvent être sceptiques et ne proposer CarPlay qu’à cause de la pression de leurs clients. Aujourd’hui, 98% des voitures vendues aux États-Unis sont compatibles avec CarPlay, qui serait un critère d’achat important pour 79% des clients selon Apple.

CarPlay 2023

Les partenaires du futur CarPlay

Dans une interview récemment donnée à The Verge, le patron de Mercedes déclarait que ses clients étaient à la recherche d’une « expérience Mercedes holistique, physique et numérique, belle et intuitive. » Il concédait cependant que « vous devez parler aux écosystèmes des entreprises de plateformes. Vous pouvez choisir d’avoir CarPlay d’Apple dans nos voitures aujourd’hui si vous trouvez que c’est plus pratique. » Mais pour Ola Källenius, CarPlay ne peut pas tout remplacer : « Ça prend en charge certaines fonctions, mais ça ne couvre pas toutes les fonctionnalités de la voiture. Je doute que ça sera un jour le cas, car chaque fabricant automobile a sa propre interface pour toutes ces différentes fonctions, jusqu’au siège de massage par exemple. »

Certains constructeurs proposant CarPlay pourraient donc faire une croix sur cette nouvelle version, en tout cas dans un premier temps. Apple devrait donc différencier la version classique de CarPlay de cette future version plus complète, et une offre d’emploi de Cariad (filiale de Volkswagen) repérée par nos confrères de MacGeneration nous indique que cette version prendrait le nom de CarPlay+. Il est possible qu’il ne s’agisse que d’une dénomination temporaire, le suffixe « + » étant souvent associé à un abonnement payant, mais l’idée d’un nouveau nom paraît en tout cas très crédible. Nous n’en aurons en revanche pas la confirmation tout de suite, les premiers véhicules compatibles ne devant pas être annoncés avant la fin d’année 2023.

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Bibliographie :

À travers l’Inde en automobile/14,Le livre .

Goélette Cardabela/Collection des livrets techniques de la goélette Cardabela,Ouvrage .

Pour lire en automobile/Comment on meurt aux Colonies/07,Le livre .

Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Huile moteur,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.