Pour ceux qui ne connaissent pas le terme, une politique de correspondance de nom stipule effectivement que lorsqu’une personne commande une voiture par l’intermédiaire d’un concessionnaire, elle doit être le seul destinataire dudit véhicule. Exemple: vous commandez un Ford F-150 Lightning. Un concessionnaire dit alors à Ford ce que vous voulez, et vous devez alors être la personne qui obtient la voiture. Cela ressemble exactement à la façon dont les concessionnaires sont censés fonctionner, mais parfois les concessionnaires utilisent ces systèmes pour créer un inventaire de rechange là où il n’y en a pas, disant à Ford que quelqu’un a commandé une voiture qui ne l’a pas fait.
La nouvelle politique stipule que 75% des voitures commandées par les concessionnaires doivent correspondre au nom d’un client. Auparavant, la politique stipulait que le nombre devait être de 70% des voitures commandées. Ford comble également une faille. Auparavant, une commission accordait aux concessionnaires une période de 120 jours entre la date de réception de la commande et la date de livraison du concessionnaire, après quoi cette politique de correspondance de noms à 70% était annulée. Désormais, les concessionnaires seront tenus responsables de toute violation de la politique de correspondance des noms, quelles que soient les circonstances.